Wasserstoffbetriebene Lkw sind prominente Vertreter der Nationalen Wasserstoffstrategie zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs auf der Straße. Ein maßgebender Aspekt für die Durchsetzung dieser Technik ist der Ausbau einer Tankstellen-Infrastruktur. Das Fraunhofer ISI hat errechnet, dass im Jahr 2050 ein Netz aus 140 Tankstellen für Brennstoffzellen-Lkw ausreicht, um den kompletten Wasserstoffbedarf zu decken. Die Kosten für den Ausbau belaufen sich auf rund neun Milliarden Euro pro Jahr.

Wie ein Tankstellen-Netz für Brennstoffzellen-Lkw bis 2050 aussehen müsste, hat das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI auf Basis eines wissenschaftlichen Simulationsmodells untersucht.

Das Cluster Mobility & Logistics lädt Sie am 13. Dezember herzlich ein, im Rahmen des Logistik Mondays mit unserem Referenten Dr. Philipp Rose einen tieferen Blick in die Studie des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI zu werfen.

Der Logistik Monday richtet sich an die Mitglieder des Clusters Mobility & Logistics oder Unternehmen und Einrichtungen, die dem Cluster beitreten möchten.