Die Ergebnisse unserer Forschung wurden in verschiedenen Publikationen veröffentlicht, die teils kostenlos online zur Verfügung stehen.

Bogdanski, R. et. al. (2024). Abschlussbericht | Nachhaltigkeit auf der letzten Meile | Lastenradeinsatz für den Güterwirtschaftsverkehr durch Nutzung von Bushaltestellen. Nürnberg. Technische Hochschule Nürnberg.

Bogdanski, R. et. al. (2022). Abschlussbericht des Forschungsprojekts Nachhaltige urbane Lastenrad-Logistik. Nürnberg. Technische Hochschule Nürnberg.

Bogdanski, R., Cailliau, C., Bayer, M., Seidenkranz, M. & Reed, M. (2020). Vorläufiger Abschlussbericht der Forschungsprojekte LEV@KEP & VALUE@SERVICE. Nürnberg. Technische Hochschule Nürnberg.

Bogdanski, R., Bayer, M. & Seidenkranz, M. (2018). Pilotprojekt zur Nachhaltigen Stadtlogistik durch KEP-Dienste mit dem Mikro-Depot-Konzept auf dem Gebiet der Stadt Nürnberg. Nürnberg. Technische Hochschule Nürnberg.

Bogdanski, R., Bayer, M. & Seidenkranz, M. (2017). Nürnberger Mikro-Depot-Konzept in der KEP-Branche: Übertragbarkeit auf andere Städte und Integration von innovativen Same-Day-Delivery-Konzepten (Vorlaufforschung) (Schriftenreihe Vorlaufforschung der Technischen Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm). Nürnberg. Technische Hochschule Nürnberg.

VALUE@SERVICE

LEV@KEP

Mikro-Depot-Konzept auf dem Gebiet der Stadt Nürnberg

Bogdanski, R. (Hg.). (2019). Logistik Praxis. Nachhaltige Stadtlogistik: Warum das Lastenfahrrad die letzte Meile gewinnt (1. Aufl.). Huss.

Bogdanski, R., & Liu, T. (2021). Light Electric Vehicles for a Green Transport Transition: Regulatory Approaches, Managerial Challenges and Market Potentials in Germany and China. Beijing. Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH.

Bogdanski, R. (2020). Die Entlein und die StVO. Logistik Heute, 42 (10/2020), 70–71.

Bogdanski, R. & Cailliau, C. (2020). Wie das Lastenrad die Letzte Meile gewinnen kann: Potentiale und kritische Erfolgsfaktoren. Journal für Mobilität und Verkehr (5), 22–29.

Bogdanski, R. (2019). Stadtlogistik ohne Ideologiebrille. Logistik Heute, 5, 38–39.

Bogdanski, R. (2017). Die Städte brauchen Lastenfahrräder. Global Investor (6), 70–75.

Bogdanski, R. & Cailliau, C. (2022). KEP und ÖPNV: Chance für die Letzte Meile? Untersuchung zur Nutzung von öffentlichen Nahverkehrssystemen für den Pakettransport auf der letzten Meile. Kurzstudie im Auftrag des Bundesverbandes Paket und Expresslogistik e.V. (BIEK). Berlin.

Helms, B. & Bogdanski, R. (2020). Nachhaltigkeit von Zustellkonzepten für B2C-Sendungen. (Bewertung der Studie & Methodik).

Bogdanski, R. (2019). Quantitative Untersuchung der konsolidierten Zustellung auf der letzten Meile: am Beispiel zweier KEP-Unternehmen in den Städten Nürnberg und München.

Bogdanski, R., Kurte, J. & Esser, K. (2018). Die Ladezone im Blickpunkt: Anforderungen an die Güterversorgung der Stadt. Köln.

Bogdanski, R. (2017). BIEK Nachhaltigkeitsstudie 2017: Innovationen auf der letzten Meile – Bewertung der Chancen für die nachhaltige Stadtlogistik von morgen. Berlin.

Kurzversion

Bogdanski, R. (2015). BIEK Nachhaltigkeitsstudie 2015: Studie über die Möglichkeiten und notwendigen Rahmenbedingungen am Beispiel der Städte Nürnberg und Frankfurt am Main. Berlin.

Bogdanski, R. (2012). Umfrageergebnisse zur Belieferungssituation in der Nürnberger Innenstadt mit Kurier- und Expresssendungen (KEP) unter Gewerbetreibenden und KEP-Dienstleistern im September 2012. Nürnberg.

Bogdanski, R. & Link, D. (2011). Pilotprojekt TEU01EU-32174 zur Vermeidung von Verkehr und Emissionen in Nürnberg: Grüne Logistik. München.